Gospodarka Indii – kierunek, którego europejskie firmy nie powinny ignorować

Dziś, 15 sierpnia, obchodzimy w Polsce Święto Wojska Polskiego, upamiętniające zwycięstwo w Bitwie Warszawskiej w 1920 roku. Wszystkim obecnym i byłym żołnierzom życzymy zdrowia, bezpieczeństwa, wszelkiej pomyślności oraz satysfakcji ze służby pełnionej na rzecz Polski. Dziękujemy za Waszą służbę.

Tego samego dnia Indie obchodzą Dzień Niepodległości. Z tej okazji składamy obywatelom Indii serdeczne życzenia pokoju, pomyślności oraz dalszego dynamicznego rozwoju.

Ponieważ WBIZNES.COM koncentruje się głównie na gospodarce, wykorzystujemy tę okazję, aby przyjrzeć się krajowi, który może być jednym z najdynamiczniej rozwijających się rynków w najbliższych latach.

Oznacza to, że tempo wzrostu Indii było ponad pięciokrotnie wyższe niż całej Unii Europejskiej i ponad dwukrotnie wyższe niż w Polsce. Należy przy tym zaznaczyć, że indyjski rok fiskalny trwa od kwietnia do marca, dlatego porównywane okresy nie pokrywają się dokładnie. Różnica pozostaje jednak na tyle duża, że wyraźnie pokazuje skalę indyjskiej dynamiki gospodarczej.

Prognozy są równie obiecujące:

I teraz pojawia się często powtarzany argument: europejskie firmy nie są w stanie konkurować cenowo z przedsiębiorstwami z Azji. Jest w nim sporo prawdy – pod warunkiem, że konkurencję sprowadzimy wyłącznie do kosztów produkcji. Nie oznacza to jednak, że na indyjskim rynku nie ma miejsca dla przedsiębiorstw z Europy. Europejskie firmy nie muszą wygrywać najniższą ceną. Ich atutem mogą być technologie, jakość, bezpieczeństwo, automatyzacja oraz specjalistyczne rozwiązania, których szybko rozwijająca się indyjska gospodarka nadal potrzebuje z zagranicy.

Skalę tego zapotrzebowania pokazują dane o imporcie. W 2024 roku Indie sprowadziły z zagranicy urządzenia elektryczne i elektroniczne należące do grupy HS 85 za 83,5 mld USD. Import maszyn i urządzeń mechanicznych z grupy HS 84 osiągnął 60,8 mld USD. W przypadku aparatury optycznej, pomiarowej, medycznej i diagnostycznej było to 13,5 mld USD, natomiast import samolotów, technologii kosmicznych i ich części wyniósł 9,7 mld USD. Łącznie około 167,5 mld USD.

Indie nie są łatwym kierunkiem ekspansji. Europejskie przedsiębiorstwa muszą liczyć się ze złożonymi regulacjami oraz ograniczeniami w dostępie do rynku. Skala gospodarki i zapotrzebowanie na zagraniczne technologie sprawiają jednak, że jest to kierunek wart zainteresowania.

Przeszkody te nie zamykają Indii przed europejskimi dostawcami. O tym, że sprzedaż na dużą skalę jest możliwa, świadczą wyniki wymiany handlowej. W 2024 roku Unia Europejska wyeksportowała do Indii towary o wartości 48,8 mld euro. Do najważniejszych kategorii należały maszyny i urządzenia elektryczne oraz sprzęt transportowy. Przy dynamicznym rozwoju indyjskiej gospodarki potencjał dalszego zwiększenia europejskiej sprzedaży pozostaje znaczący.

Dobrą wiadomością jest zakończenie negocjacji dotyczących umowy o wolnym handlu między Unią Europejską a Indiami w styczniu 2026 roku. Według stanu na 15 sierpnia 2026 roku umowa nie została jeszcze formalnie podpisana i nie ma potwierdzonej daty jej wejścia w życie. Po rozpoczęciu jej stosowania Indie mają znieść lub obniżyć cła obejmujące 96,6% wartości eksportu towarowego UE. To kompletnie zmieni perspektywę. Łatwiejszy eksport nie jest jednak jedynym argumentem. Jeszcze ważniejszy pozostaje indyjski rynek wewnętrzny.

Rynek wewnętrzny – główny powód, dla którego nie warto ignorować Indii

Umowa o wolnym handlu może ułatwić europejskim przedsiębiorstwom dostęp do Indii, jednak najważniejszym argumentem pozostaje sam rynek wewnętrzny. Kraj liczy około 1,45 mld mieszkańców, a wraz ze wzrostem gospodarczym zwiększają się również dochody i wydatki konsumentów. Skalę tego rynku dobrze obrazuje aglomeracja New Delhi, która według szacunków ONZ liczyła w 2025 roku około 30,2 mln mieszkańców (wg relacji lokalnych mieszkańców szacunek ten może być zaniżony). Dla porównania pod koniec 2025 roku populacja całej Polski wynosiła około 37,3 mln.

Potencjał ten dostrzegły już europejskie przedsiębiorstwa. Schneider Electric posiada w Indiach 31 fabryk, a kraj ten jest dla grupy trzecim największym rynkiem oraz jednym z jej czterech globalnych centrów działalności. Airbus wspólnie z Tata Advanced Systems uruchomił w Vadodarze linię montażową samolotów C295. L’Oréal ma w Indiach dwie fabryki oraz ośrodki badawczo-rozwojowe, natomiast IKEA rozwija lokalną sprzedaż, współpracując jednocześnie z około 65 indyjskimi dostawcami.

Przykłady te pokazują, że obecność w Indiach może służyć realizacji dwóch celów jednocześnie. Lokalna produkcja i współpraca z indyjskimi partnerami mogą wspierać optymalizację kosztów produkcji i logistyki, a zarazem ułatwiać dostosowanie oferty do potrzeb klientów oraz budowanie trwałej pozycji na dynamicznie rozwijającym się rynku.

Indii nie należy więc postrzegać wyłącznie jako kierunku eksportowego. Dla części europejskich firm właściwym rozwiązaniem może być połączenie eksportu z lokalną dystrybucją, serwisem i współpracą z miejscowymi przedsiębiorstwami, a w dalszej perspektywie również z produkcją lub działalnością badawczo-rozwojową prowadzoną na potrzeby rynku wewnętrznego.

हमारे सभी भारतीय मित्रों को स्वतंत्रता दिवस की हार्दिक शुभकामनाएँ।

Chcesz lepiej rozumieć zmiany zachodzące w światowej gospodarce i możliwości, jakie tworzą dla europejskich firm? Odwiedź WBIZNES.COM i obserwuj nas w mediach społecznościowych. Publikujemy analizy, dane i informacje, które pomagają spojrzeć na biznes z szerszej perspektywy.